Merknaam: | Product's brand provided at your need. |
Modelnummer: | Er is geen specifiek model, alle producten worden vervaardigd volgens de door de klant verstrekte CA |
MOQ: | Het hangt af van de feitelijke situatie van het product. |
Prijs: | It depends on the quantity of the products and the production and processing technology. |
Leveringstermijn: | In het algemeen binnen een maand, afhankelijk van de hoeveelheid van de bestelling en de moeilijkhei |
Betalingsvoorwaarden: | T/T |
Type van het gewricht
|
Geschiktheid
|
Sterktebepaling
|
Achterhoofd
|
Vlakke oppervlakken, dunne materialen
|
Hoog (als goed uitgelijnd)
|
Schootgewricht
|
Overlappende vellen, extra stabiliteit
|
Gemiddeld tot hoog
|
T-gewricht
|
Structurele kruispunten
|
Medium (vereist een goede filetsweis)
|
Metode van lassen
|
Verplichte uitrusting
|
Procesvoordelen
|
Ideaal diktebereik
|
TIG (Tungsten inert gas)
|
TIG-sweismachine, wolfraamelektrode, argongas
|
• Precieze controle voor ingewikkelde onderdelen• Schoon lassen met minimale spatten
|
0.5 mm 6 mm
|
MIG (metalen inert gas)
|
MIG-sweismachine, aluminiumvulldraad, afschermingsgas (argon of argon-heliummengsel)
|
• Hoge afzetting voor snelle productie• Halfautomatische draadvoeding vermindert de vermoeidheid van de bediener
|
1 mm 12 mm
|
Gaslassen (oxy-acetyleen)
|
Gasflessen, laslampen, aluminiumflux
|
• Draagbaar voor reparaties ter plaatse• Kosteneffectief voor projecten met een klein volume
|
0.8 mm 4 mm
|
Soort legering
|
Toepassing
|
Aanbeveling voor vulldraad
|
van de soort gebruikt voor de vervaardiging van motorvoertuigen
|
Algemene vervaardiging, automobielindustrie
|
4043 (op silicium gebaseerd, hoge vloeibaarheid)
|
5052
|
Marine, corrosiebestendige onderdelen
|
5356 (op magnesium gebaseerd, corrosiebestendig)
|
2024
|
Luchtvaart, hoogsterke componenten
|
2319 (warmtebehandelbare legering voor kritische toepassingen)
|
Techniek
|
Doel
|
Detectievermogen
|
Visuele inspectie
|
Oppervlaktefouten
|
scheuren, porositeit, onvolledige fusie
|
Testing van kleurstofpenetratie
|
Ondergrondse gebreken
|
Micro-scheuren in niet-poreuze materialen
|
Röntgenradiografie
|
Interne gebreken
|
Porositeit, insluitsels van slakken in dikke secties
|
Belangrijk voordeel
|
Technische uitleg
|
Industriële gevolgen
|
Voorbeeld van gevalstudie
|
Lichte kracht
|
Gespannen 6061-T6-aluminium behoudt 90% van de sterkte van onedele metalen
|
Vermindert het gewicht van vliegtuigonderdelen met 25%
|
Airbus A350 vleugelribben project
|
Corrosiebestendigheid
|
De oxidelaag vormt zich op natuurlijke wijze opnieuw op lassen
|
Verlengt de levensduur van maritieme onderdelen met 300%
|
Offshore-platformbeugels
|
Thermische en elektrische geleidbaarheid
|
Gespannen verbindingen behouden een hoge geleidbaarheid
|
Efficiënte hittezuigers voor EV-accu's
|
Tesla Model 3 batterijkoelsystemen
|
Kostenefficiëntie
|
Aluminium kost 30~50% minder dan staal per eenheid volume
|
Vermindert de productiekosten van het chassis met 20%
|
Grote OEM-truckframeproject
|
Kenmerken
|
Uitvoering
|
Voordelen voor de cliënt
|
Kwaliteitsnorm
|
Beheer van de oxidelaag
|
Plasma-reiniging vóór las + draad met fluxkern voor MIG
|
990,9% verwijdering van oxiden, verwijdering van zwakke lassen
|
ISO 15614-2:2019
|
Dual-gas afscherming
|
Argon-heliummengsel voor MIG-lassen van dikke secties
|
40% snellere warmte met minder vervorming
|
AWS D1.2:2021
|
Robotsystemen voor het lassen
|
Fanuc-robots voor onderdelen met een groot volume
|
± 0,1 mm lasnauwkeurigheid, 99,7% herhaalbaarheid
|
AS9100D-gecertificeerd
|
Verlichting van stress na het lassen
|
Thermische cyclus in gereguleerde ovens
|
Vermindert residuele spanning met 85%, voorkomt scheuren
|
Nadcap-geaccrediteerd proces
|
Sector
|
Critische vereisten
|
Onze gespecialiseerde aanpak
|
Opmerkelijke projecten
|
Ruimtevaartuigen
|
Hoogzuivere lassen, NDT-naleving
|
TIG-lassen met helium-achterpoetsing
|
Boeing 787 romppanelen
|
Vervaardiging van auto's
|
Productie met hoge snelheid, optimalisatie van het gewicht
|
Robot MIG met gepulseerde stroom
|
Frames voor elektrische voertuigen van de BMW i-serie
|
Elektronica
|
Micro-lassen, thermisch beheer
|
Lasersweiswerk voor warmteafzuigers met een dikte van 0,1 mm
|
Apple MacBook Pro koelsystemen
|
Bouw
|
Structurele integriteit, weerbestandheid
|
met een gewicht van niet meer dan 50 kg
|
Burj Khalifa architectonische elementen
|
Merknaam: | Product's brand provided at your need. |
Modelnummer: | Er is geen specifiek model, alle producten worden vervaardigd volgens de door de klant verstrekte CA |
MOQ: | Het hangt af van de feitelijke situatie van het product. |
Prijs: | It depends on the quantity of the products and the production and processing technology. |
Verpakking: | Het hangt af van de werkelijke behoeften van het product. |
Betalingsvoorwaarden: | T/T |
Type van het gewricht
|
Geschiktheid
|
Sterktebepaling
|
Achterhoofd
|
Vlakke oppervlakken, dunne materialen
|
Hoog (als goed uitgelijnd)
|
Schootgewricht
|
Overlappende vellen, extra stabiliteit
|
Gemiddeld tot hoog
|
T-gewricht
|
Structurele kruispunten
|
Medium (vereist een goede filetsweis)
|
Metode van lassen
|
Verplichte uitrusting
|
Procesvoordelen
|
Ideaal diktebereik
|
TIG (Tungsten inert gas)
|
TIG-sweismachine, wolfraamelektrode, argongas
|
• Precieze controle voor ingewikkelde onderdelen• Schoon lassen met minimale spatten
|
0.5 mm 6 mm
|
MIG (metalen inert gas)
|
MIG-sweismachine, aluminiumvulldraad, afschermingsgas (argon of argon-heliummengsel)
|
• Hoge afzetting voor snelle productie• Halfautomatische draadvoeding vermindert de vermoeidheid van de bediener
|
1 mm 12 mm
|
Gaslassen (oxy-acetyleen)
|
Gasflessen, laslampen, aluminiumflux
|
• Draagbaar voor reparaties ter plaatse• Kosteneffectief voor projecten met een klein volume
|
0.8 mm 4 mm
|
Soort legering
|
Toepassing
|
Aanbeveling voor vulldraad
|
van de soort gebruikt voor de vervaardiging van motorvoertuigen
|
Algemene vervaardiging, automobielindustrie
|
4043 (op silicium gebaseerd, hoge vloeibaarheid)
|
5052
|
Marine, corrosiebestendige onderdelen
|
5356 (op magnesium gebaseerd, corrosiebestendig)
|
2024
|
Luchtvaart, hoogsterke componenten
|
2319 (warmtebehandelbare legering voor kritische toepassingen)
|
Techniek
|
Doel
|
Detectievermogen
|
Visuele inspectie
|
Oppervlaktefouten
|
scheuren, porositeit, onvolledige fusie
|
Testing van kleurstofpenetratie
|
Ondergrondse gebreken
|
Micro-scheuren in niet-poreuze materialen
|
Röntgenradiografie
|
Interne gebreken
|
Porositeit, insluitsels van slakken in dikke secties
|
Belangrijk voordeel
|
Technische uitleg
|
Industriële gevolgen
|
Voorbeeld van gevalstudie
|
Lichte kracht
|
Gespannen 6061-T6-aluminium behoudt 90% van de sterkte van onedele metalen
|
Vermindert het gewicht van vliegtuigonderdelen met 25%
|
Airbus A350 vleugelribben project
|
Corrosiebestendigheid
|
De oxidelaag vormt zich op natuurlijke wijze opnieuw op lassen
|
Verlengt de levensduur van maritieme onderdelen met 300%
|
Offshore-platformbeugels
|
Thermische en elektrische geleidbaarheid
|
Gespannen verbindingen behouden een hoge geleidbaarheid
|
Efficiënte hittezuigers voor EV-accu's
|
Tesla Model 3 batterijkoelsystemen
|
Kostenefficiëntie
|
Aluminium kost 30~50% minder dan staal per eenheid volume
|
Vermindert de productiekosten van het chassis met 20%
|
Grote OEM-truckframeproject
|
Kenmerken
|
Uitvoering
|
Voordelen voor de cliënt
|
Kwaliteitsnorm
|
Beheer van de oxidelaag
|
Plasma-reiniging vóór las + draad met fluxkern voor MIG
|
990,9% verwijdering van oxiden, verwijdering van zwakke lassen
|
ISO 15614-2:2019
|
Dual-gas afscherming
|
Argon-heliummengsel voor MIG-lassen van dikke secties
|
40% snellere warmte met minder vervorming
|
AWS D1.2:2021
|
Robotsystemen voor het lassen
|
Fanuc-robots voor onderdelen met een groot volume
|
± 0,1 mm lasnauwkeurigheid, 99,7% herhaalbaarheid
|
AS9100D-gecertificeerd
|
Verlichting van stress na het lassen
|
Thermische cyclus in gereguleerde ovens
|
Vermindert residuele spanning met 85%, voorkomt scheuren
|
Nadcap-geaccrediteerd proces
|
Sector
|
Critische vereisten
|
Onze gespecialiseerde aanpak
|
Opmerkelijke projecten
|
Ruimtevaartuigen
|
Hoogzuivere lassen, NDT-naleving
|
TIG-lassen met helium-achterpoetsing
|
Boeing 787 romppanelen
|
Vervaardiging van auto's
|
Productie met hoge snelheid, optimalisatie van het gewicht
|
Robot MIG met gepulseerde stroom
|
Frames voor elektrische voertuigen van de BMW i-serie
|
Elektronica
|
Micro-lassen, thermisch beheer
|
Lasersweiswerk voor warmteafzuigers met een dikte van 0,1 mm
|
Apple MacBook Pro koelsystemen
|
Bouw
|
Structurele integriteit, weerbestandheid
|
met een gewicht van niet meer dan 50 kg
|
Burj Khalifa architectonische elementen
|